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钢厂压下减速机是一款应水平放置，由万向联轴节传递给轧机的减速机。作用是降低输入转速和增加输出扭矩，主要应用在轧钢生产线的轧机传动部位,，钢厂的关键设备之一。钢厂压下减速机在长期运转中，经常会出现轴承跑外圈的现象，下面我们来看看具体的修复方法。 钢厂压下减速机轴承跑外圈的原因： 钢厂压下减速机长期处在湿热重载的工作环境中，时间久了轴承外圈和轴承室之间的接触面就易产生金属疲劳，产生金属疲劳后，金属外圈和轴承室就会产生间隙，发生相对运动，加速轴承室的磨损。轴承外圈和轴承室之间配合形式属于过渡配合，设计之初就要求轴承在座内不能太紧，有时候还要求轴承在座内有一定的蠕动量。
钢厂压下减速机工作原理是输入轴由鼓形齿联轴器与电机相联，通过减速分流分别由万向联轴节传递给轧机。
使用时安全注意事项：
1.钢厂压下减速机使用之前(安装、运行、保养、点检等)，必须熟读本使用说明书极其它附属资料，正确使用。
2.对于钢厂压下减速机的知识、安全方面的事项及应该注意的事项都应熟读后再进行使用。
3.读完后要保管在实际使用人员看得见的地方。
轧钢机生产线中使用的钢厂压下减速机，他其实是一种动力传达机构，本身并不会产生动力，其作用是利用齿轮大小不同和速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到自己所要的回转数；并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。
减速机是由齿轮、轴、轴承、箱体、箱盖等主要零件组成。用于轧钢机传动装置的主减速机，其结构型式多采用一级和二级两种圆柱齿轮减速机。
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